21 octubre 2021, jueves
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AMUD-eea solicita la paralización de las obras de construcción del muro-pantalla a la altura del antiguo paso a nivel de hytasa

La Asociación AMUD-Ecologistas en Acción de Lora del Río ha enviado con fecha 30 de Diciembre, escrito a la Alcaldía del Ayuntamiento de Lora del Río, solicitando la paralización de las obras de construcción de un muro que cerrará el acceso peatonal por el antigüo paso a nivel de la fábrica HYTASA.

            El muro en construcción además de impedir el paso utilizado actualmente por un buen número de personas para acceder al cementerio municipal desde el casco urbano de la población, principalmente personas mayores y con problemas de desplazamiento en vehículos, invadirá y cortará totalmente el trazado de la Vía Pecuaria “Cañada Real del Marmol”, que precisamente en ese punto se desvía para, tras cruzar la vía del ferrocarril, discurrir paralelamente a la calle San Vicente; acceso que altamente utilizado para acceder al cementerio, industrias y comercios ubicados al Norte de la población.

            Esta asociación entiende que con la construcción del muro se contraviene la legislación vigente de Vías Pecuarias y se incumple el mandato legal de hacer accesibles estas, mediante la construcción de pasos elevados ó subterráneos, tal como está programado realizar en la pedanía de El Priorato ó mediante paso a nivel señalizado, como es el caso del paso existente a la altura de la fábrica “Agrifluide”, espacios estos por donde precisamente discurre la misma vía pecuaria “Cañada Real del Mármol”.

          

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  Precisamente, en el Plan General de Lora del Río se contempla la construcción de un paso subterráneo en ese mismo punto, por lo que antes de construir cualquier muro que coarte el acceso a la población, resulta prioritario bien la construcción del paso subterráneo, ó de una pasarela elevada ó viaducto que facilite las conexiones y tránsito por el trazado de la Vía Pecuaria Cañada Real del Mármol.

Pedro Juan González Rejinfo – AMUD-Ecologistas en Acción.

Escrito enviado a todos los Grupos Políticos del Ayuntamiento

Adjunto le participo contenido íntegro del escrito elevado a la Alcaldía del Ayuntamiento de Lora del Río, solicitando la paralización de las obras de construcción de muro-separación que se está relizando por la empresa ADIF en las inmediaciones de la Estación RENFE de esta localidad, al objeto de que por ese Grupo Municipal se
realicen las actuaciones que se screan por convenientes.:

“Pedro Juan González Rejinfo, mayor de edad, con D.N.I. nº XXXXXXXX, en nombre y representación de la Asociación de Amigos y Usuarios de la Dehesa Matallana de Lora del Río, provincia de Sevilla, con domicilio fiscal a efectos de notificaciones, en XXX de XXX, nº XXX de la citada localidad, EXPONGO:

            Que por la sociedad ADIF, concesionaria del servicio estatal de Infraestructuras de RENFE, se está procediendo a la construcción de un muro-pantalla, que rodea el perímetro de los suelos ocupados por las infrestructuras de la Red de Ferrocarriles Españoles, a su paso por esta localidad; Estación de Ferrocarril, Subestación Eléctrica y aledaños, hasta la confluencia con la antigua  fábrica de HYTASA.

            Que las obras en cuestión se están ejecutando ocupando en su totalidad el trazado de una vía pecuaria conocida como “CAÑADA REAL DEL MÁRMOL”, utilizada desde tiempo inmemorial  para el paso del ganado y  personas.  En la actualidad, viene siendo paso obligado de acceso entre las Barriadas de San José, Los Pisos y otros emplazamientos del núcleo de población, para acceder al Cementerio de la localidad, principalmente utilizada por personas mayores y con pocos medios para realizar un desplazamiento en vehículo hasta el lugar en cuestión.

            Que por esta asociación no se tiene conocimiento de que se haya efectuado procedimiento alguno de expropiación forzosa de bienes afectados para la ejecución de las obras en cuestión, ni tan siquiera, de ocupación por carácter de interés público de las obras; procedimientos estos necesarios cuando se trata de efectuar actuaciones sobre terrenos privativos ó de dominio público, como el caso que nos ocupa.  Se adjunta planimetría del Plan General de Ordenación Urbana de este municipio, donde se detalla el trazado de la vía pecuaria CAÑADA REAL DEL MÁRMOL, a su paso por el punto indicado.

            Que aún a sabiendas de lo peligroso de cruzar las vías por un punto no habilitado para ello, esta asociación considera que la responsabilidad que pueda derivarse de ello, es exclusivamente de la sociedad ADIF, y, en todo caso de la propia RENFE, al haber suprimido un paso a nivel que debería estar debidamente señalizado y, en todo caso, con las infraestructuras necesarias que facilitaran el paso de personas, ganado y otros, puesto que al interferir el transcurrir de una Vía Pecuaria debe en todo momento respetar el trazado de ésta y en todo caso, mantener las infraestructuras viarias necesarias para que ésta pueda ser usada por la población, hecho éste del que dan cuenta las nuemerosas sentencias emitidas por los tribunales de justicia en relación a este tipo de cuestiones. 

            Al devenir del caso, es digno mencionar la actuación que actualmente tiene programada la misma sociedad ADIF, para el paso a nivel ubicado en el poblado de El Priorato, con el Proyecto Constructivo Línea Madrid-Sevilla. Supresión del paso a nivel en el P.K. 506+328. Lora del Rio, con la construcción de un paso elevado ó viaducto para personas y vehículos a motor.

            Precisamente, en ese punto se facilita el transcurrir del paso de la misma Vía Pecuraia  “Cañada Real del Mármol” y “Vereda de Córdoba”, en su trazado por el núcleo urbano de “El Priorato”

            Resulta lógico pensar que si se hace preciso respetar el transcurrir de la Vía Pecuaria “Cañada Real del Mármol” a su paso por el el poblado de El Priorato, resulta más que necesario y reinvindicativo, mantener el paso a nivel de la antigüa “HYTASA”, al menos, del mismo modo a como se mantiene el paso a nivel a su paso por la confluencia de la empresa“Agrifluide”, también en el trazado de la “Cañada Real del Mármol”, aún a sabiendas de que ésta no es la solución, ya que el alto número de personas que utilizan el paso de la HYTASA, lo hace cada vez más peligroso y en sí, lo suyo sería que se construyera un paso elevado ó subterráneo que facilitara la movilidad tanto de personas, como de vehículos y con ello mejorar las conexiones entre una parte y otra del núcleo urbano.

            Que atendiendo las anteriores consideraciones y resultando obvio que la obra en cuestión afecta en su trazado a la vía pecauria “Cañada Real del Mármol”  y considerada ésta un Bien de Dominio Público, a los que le son aplicables la vigente Ley 3/95, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias , BOE nº 71, de 24 de marzo de 1.995, pág, 2006 y siguientes, y el Reglamento que lo desarrolla, aprobado por Decreto 155/1998, de 21 de Julio de Vías Pecuraias de la Comunidad Autónoma de Andalucía, BOJA nº 87, de 4 de Agosto de 1998, pág, 9910 y ss., en todo aquello que normativamente se refiere a la Delimitación, amojonamiento y desafectación de estos bienes patrimoniales de dominio público de la Comunidad Autónoma de Andalucía y siendo probada la existencia desde tiempo inmemorial del paso en cuestión y del trazado de la mencionada Vía Pecuaria, dicho lo anterior, solicito de ese Ayuntamiento  haga valer ante la Dirección General de Ferrocarriles la necesidad de respetar el paso a nivel de la antigua HYTASA y que por ende, se realicen las actuciones precisas para mejorar la accesibilidad de la población, mediante la realización de las insfraestructuras que sean precisas (paso alevado ó subterráneo), defendiendo ante las instituciones que sean precisas el interés general y público de esta población, así como los derechos tanto vecinales como históricos que le son propios y por extensión, la aplicación de la normativa vigente en matería de Vías Pecuarias a los terrenos que con éste carácter son objeto de ocupación por la obra referenciada.

            Que al propio tiempo se decrete la paralización de las obras que se están ejecutando y en caso de tener concedida la preceptiva Licencia de Obras Municipal, se revise la misma, suspendiendo su eficacia.

            Lo que se solicita, en Lora del Río a 30 de Diciembre de 2008.

Fdº Pedro Juan González Rejinfo.-    -Presidente-.

            Saludos.-

Pedro Juan González Rejinfo- Presidente de AMUD-EeA – Lora del Río

AMUD-EeA.- Lora del Río.- Se encuentra instra en el Registro Provincial de Entidades de la Consejería de Gobernación de la Junta de Andalucía, con el  N1 6414 de la  sección 10.

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